Как выключить свет в багажнике форд фьюжн

Содержание
  1. TCM-Club
  2. Подсветка багажника (не гаснет)
  3. Подсветка багажника (не гаснет)
  4. Re: Подсветка багажника (не гаснет)
  5. Re: Подсветка багажника (не гаснет)
  6. Re: Подсветка багажника (не гаснет)
  7. Re: Подсветка багажника (не гаснет)
  8. Re: Подсветка багажника (не гаснет)
  9. Re: Подсветка багажника (не гаснет)
  10. Re: Подсветка багажника (не гаснет)
  11. Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
  12. Не работает подсветка в багажнике.
  13. Не работает подсветка в багажнике.
  14. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  15. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  16. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  17. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  18. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  19. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  20. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  21. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  22. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  23. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  24. Re: Не работает подсветка в багажнике.
  25. Приборы и органы управления Общая информация. Устройство автомобиля. Форд Фьюжн

TCM-Club

Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)

Текущее время: Вс фев 06, 2022 7:20 am

Подсветка багажника (не гаснет)

Подсветка багажника (не гаснет)

Сообщение Spekrob » Чт дек 18, 2008 5:31 pm

Re: Подсветка багажника (не гаснет)

Сообщение NeedAngel » Чт дек 18, 2008 6:28 pm

Re: Подсветка багажника (не гаснет)

Сообщение Hranitel » Чт дек 18, 2008 8:18 pm

Re: Подсветка багажника (не гаснет)

Сообщение Magadanec » Чт дек 18, 2008 10:20 pm

Re: Подсветка багажника (не гаснет)

Сообщение Lehatrd » Чт дек 18, 2008 11:19 pm

Re: Подсветка багажника (не гаснет)

Сообщение Hranitel » Пт дек 19, 2008 11:35 am

Re: Подсветка багажника (не гаснет)

Сообщение заMARINOванный » Сб дек 20, 2008 12:43 pm

Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции — открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку — мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника — закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко — если у вас закрыты все двери, а багажник открыт — то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет — когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?

Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто — задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.

Re: Подсветка багажника (не гаснет)

Сообщение Spekrob » Вс дек 21, 2008 6:01 pm

заMARINOванный писал(а): Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции — открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку — мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника — закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко — если у вас закрыты все двери, а багажник открыт — то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет — когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?

Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто — задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

  • Rules
  • Fusion FAQ
  • Articles
  • Photo Gallery
  • Search
  • About
  • User Guide
  • CD6000 Guide
  • Self Diagnostic
  • DTC View
  • Documentstion & Files

Не работает подсветка в багажнике.

Не работает подсветка в багажнике.

#1 Сообщение Троffим » 14 ноя 2012, 00:51

Читайте также:  Уаз двигатель 4213 инжектор какие свечи

#2 Сообщение *Casper* » 14 ноя 2012, 07:35

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#3 Сообщение Puwistiy » 14 ноя 2012, 20:09

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#4 Сообщение fidel1970 » 14 ноя 2012, 20:13

А при чём тут габариты? подсветкабагажника без габаритов работает.

Если свет иногда мигал, то налицо отсутствие контакта. возможно массы.

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#5 Сообщение НачТех » 14 ноя 2012, 20:21

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#6 Сообщение Puwistiy » 14 ноя 2012, 22:02

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#7 Сообщение chaika » 14 ноя 2012, 23:36

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#8 Сообщение Троffим » 15 ноя 2012, 00:05

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#9 Сообщение *Casper* » 15 ноя 2012, 00:25

Троffим , не слушай их, слушай меня
Значит так.
Смотри от этого разъема

На нем должна быть масса на среднем проводе постоянная. Если нету — копаем в точку крепления

На всякий можно зачистить место.
Если там порядок и массы нету — придется сделать самое жуткое — расковырять жгут. В нем обломался проводок. Работа не легкая, но лучше починить сразу.

На самой лампе должен быть постоянный «+» до включения энергосбережения. Ну в общем, если люстра горит, значит и там должен быть «+». Нету — дело дрянь, ибо копать придется салонный жгут.

Нашли «+», ищем минус.
Он идет на разъем С-814 (см предыдущий рисунок).
там он на 7 ноге черный с синей полосой. Выходит такой же, но если есть охранная система штатная, то выходит черный.

Приходит на С-565 (см первый рисунок).
Если между разъемами не звонится — дело опять упирается в жгут. Лечить надобно.

Вот такие дела.
Проверь также F20 и F27 предохранители.

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#10 Сообщение Троffим » 15 ноя 2012, 00:54

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#11 Сообщение fidel1970 » 15 ноя 2012, 05:53

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#12 Сообщение serrtt » 15 ноя 2012, 07:12

Re: Не работает подсветка в багажнике.

#13 Сообщение Троffим » 16 ноя 2012, 01:00

Отчёт о проделанной работе!
первым делом снял плафон в багажнике, вынул лампу. Затем взял контрольку и проверил контакты патрона лампы. Там два провода: чёрно-синий ( я подозреваю это «-» ) и оражевый\рыжий.
Массу контрольки привязал к штырю замка багажника. Вторым концом котрольки полез в патрон. Тронул контакт черно \ синего — ничего, тронул рыжий — контролька загорелась!
Как писал *Casper* чуть выше, похоже, что это постоянный «+» на подсветку багажника.
Если я всё правильно сделал и понял, то у мну что то с «-«.
Снял обшивку 5-й двери. Отвернул замок, вынул . Отстегнул от замка включатель\концевик. От концевика 3-х жильный провод идет к фишке. На схеме выше, это разъем N22
C565
Разъем папа-мама, три контакта. Отключил этот «хвост». Примерно 20 см длинной, три провода. На одном конце — неразборный концевик, на другом ответная часть разъема N22\С565. Беру контрольку,начинаю прозванивать. Плюс взял из плафона. Средний провод снятого кабеля ( я по расположению контактов в фишке орентируюсь ) — постоянный «-«, На одном из боковых проводов, минус появляется если концевик замкнут, на втором боковом — минус появляется когда концевик разомкнут ( а на «первом боковом» минус автоматически пропадает, и наоборот, если щелкать концевиком) . Т.е. на центральном контакте минус есть всегда, а на боковых напруга появляется строго по команде переключателя.
Тут я почутвовал себа почти электриком! И сделал вывод, что концевик, похоже, исправен. Пристегнул концевик к замку, замок прикрутил к двери. Затем защёлкнул вручную замок и повторил прозвон, отщёлкнул\открыл замок, прозвонил. Все как и раньше: минус на центральном контакте постоянный, на боковых — меняется с открытием\закрытием замка. Робко делаю вывод, что связка замок-концевик тоже вроде работают.
Затем, котролькой сделал так: «+» взял из плафона, «-» от одного из боковых контактов. Работает. В зависимости от положения замка ( закр.\ откр ) лампа загорается и гаснет.
Какие сделал выводы:
Концевик\замок работают. Масса вроде есть. Поэтому левую арку я разбирать не стал, до G17 ( ВТОРАЯ СХЕМА ) я не добрался.
Разобрал правую арку и проследил, куда идут провода от плафона подсветки. Вот что выяснил: от заднего правого фонаря идет жгут проводов. В него же «ныряют» и провода от плафона. Затем жгут (и искомые провода в нём ) проходит по верху арки, спускается к порогу и под порогом уходит к переднему правому колесу.
Больше сегодня я не осилил.

Источник

Читайте также:  Как взять с багажника вещи радмир

Приборы и органы управления
Общая информация. Устройство автомобиля. Форд Фьюжн

Рис. 1.6. Панель приборов и органы управления

Расположение органов управления автомобилем (рис. 1.6) соответствует нормам и правилам ЕЭК ООН. Для удобства пользования на органах управления, размещенных на панели приборов и других панелях управления, нанесены соответствующие символы функционального назначения.

1 – ящик для мелких предметов. Для пользования ящиком откройте его, потянув на себя верхний край его передней стенки.

2 – джойстик управления аудиосистемой. Джойстиком можно отрегулировать громкость и выбрать другие режимы работы аудиосистемы, не отвлекаясь от управления автомобилем во время движения.

3 – переключатель наружного освещения. Поворотом рукоятки выберите одно из следующих положений:

  • 0 – наружное освещение выключено;
  • включено габаритное освещение;

Рис. 1.7. Комбинация приборов

Примечание. При включении габаритного освещения в комбинации приборов загорается контрольная лампа 11 (см. рис. 1.7).

  • включен ближний/дальний свет фар;

Примечание. При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается контрольная лампа 12 (см. рис. 1.7).

AUTO — автоматический режим включения ближнего света фар в зависимости от освещенности (на автомобилях, оборудованных системой автоматического включения ближнего света);

Примечание. Для работы автоматического режима включения ближнего света зажигание должно быть включено (ключ в выключателе зажигания должен находиться в положении «II»).

Примечание. В режиме AUTO дальний свет фар может быть включен, только если система включила ближний свет.

Примечание. В режиме AUTO противотуманные фары и задний фонарь не включаются. Для их включения необходимо повернуть ручку выключателя в положение .

  • включены стояночные огни. Для включения данного режима нажмите на рукоятку выключателя и поверните ее против часовой стрелки.

Для включения противотуманных фар поверните рукоятку переключателя в положение и вытяните ее на одну позицию.

Примечание. При включении противотуманных фар в комбинации приборов загорается контрольная лампа 26 (см. рис. 1.7).

Для включения заднего противотуманного фонаря поверните рукоятку переключателя в положение и вытяните ее на две позиции.

Примечание. При включении заднего противотуманного фонаря в комбинации приборов загорается контрольная лампа 16 (см. рис. 1.7).

4 – регулятор электрокорректора света фар. Вращением колеса регулятора в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Совмещение метки на рукоятке регулятора и цифры на шкале обеспечивает соответствующую регулировку положения фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:

  • 0 – один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
  • 1 – все места заняты;
  • 2 – один водитель и груз в багажнике;
  • 3 – все места заняты и груз в багажнике;
  • 4 – все места заняты, груз в багажнике, автомобиль эксплуатируется с прицепом.

Примечание. При эксплуатации автомобиля с прицепом может потребоваться перевести регулятор электрокорректора на одну позицию больше (например, вместо поз. 2 установить поз. 3).

5 – блок регулировки положения наружных зеркал заднего вида (см. «Зеркала заднего вида»).

6 – сопла системы вентиляции и отопления салона. Предназначены для направления потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции.

Направление потока воздуха изменяют поворотом заслонок вправо-влево или поворотом вверх-вниз.

Для полного открытия потока воздуха из сопла системы вентиляции салона нажмите на край дефлектора или перекройте его для прекращения потока воздуха.

7 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота. Рычаг переключателя может занимать следующие положения:

  • I — включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
  • II — включены указатели левого поворота (фиксированное положение).

При перемещении рычага в положение «I» или «II» в комбинации приборов мигающим светом загорается контрольная лампа 5 или 9 (см. рис. 1.7). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении положения «I» или «II» только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг, и отпустить. Указатели поворота в этом случае мигнут три раза.

Для переключения между дальним и ближним светом фар (ручка переключателя 3 наружного освещения, показанная на рис. 1.6, должна находиться в положении) передвиньте рычаг переключателя на себя до упора и отпустите.

Примечание. При включении дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 12 (см. рис. 1.7).

Для сигнализации дальним светом фар слегка потяните рычаг на себя и отпустите.

Примечание. Если выключатель (замок) зажигания находится в положении «0» или «I», при включенных габаритных огнях в момент открытия двери водителя включится зуммер, напоминающий о необходимости выключить освещение.

В зависимости от комплектации на рычаге также может находиться кнопка INFO. Нажатием переключателя INFO выбираются необходимые окна меню бортового компьютера для настройки, сброса или выбора подменю на жидкокристаллическом дисплее.

8 – выключатель дистанционного привода открытия двери задка.

11 – рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла и стекла двери задка включает электрические цепи при включенном зажигании.

Читайте также:  Как открутить болт шкива коленвала ваз 2115 8 клапанов инжектор

Рычаг можно перевести в следующие положения:

  • 1 – стеклоочиститель выключен;
  • 2 – щетки стеклоочистителя совершат один рабочий цикл (нефиксированное положение);
  • 3 – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя. Время задержки между циклами регулируется поворотным переключателем а: крайнее нижнее положение — минимальный интервал между циклами, крайнее верхнее — максимальный;
  • 4 – включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя;
  • 5 – включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя;

Примечание. При вращении рукоятки регулятора частоты циклов работы стеклоочистителя а из одного крайнего положения в другое плавно изменяется длительность паузы между циклами работы стеклоочистителя.

Примечание. При нажатии на кнопку включения омывателя b вместе с омывателем автоматически включится стекло-очиститель, щетки которого совершат несколько рабочих циклов после отпускания кнопки.

Примечание. Если автомобиль оборудован омывателем фар, то при нажатии кнопки b при включенных фарах включится и омыватель фар.

  • 6 – включен очиститель двери задка;

Примечание. Очиститель стекла двери задка включается автоматически (зависит от комплектации) при включении заднего хода, если рычаг стеклоочистителя находится в положении 2, 3, 4 или 5.

  • 7 – включены очиститель и омыватель двери задка.

12 – выключатель электрообогрева заднего стекла.

13 – выключатель аварийной сигнализации.

Примечание. Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе (замке) зажигания.

15 – держатель монет. В зависимости от комплектации могут устанавливать выключатель системы динамической стабилизации (ESP) или контрольную лампу отключения подушки безопасности.

17 – клавиша стеклоподъемника передней пассажирской двери.

18 – кнопка аварийного отключения подачи топлива (на автомобилях с бензиновыми двигателями).

Примечание. Так выглядит кнопка аварийного отключения подачи топлива (вещевой ящик для наглядности снят).

19 – вещевой ящик. Служит для хранения мелких вещей и открывается при подъеме ручки замка вверх.

За ящиком под панелью приборов установлен блок предохранителей и реле. Для получения доступа к блоку откройте ящик…

…отогните боковины ящика, выведя из зацепления с панелью приборов их ограничители, и снимите ящик.

20 – блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, см. «Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона».

Для пользования пепельницей откройте ее крышку.

Для очистки выньте пепельницу из облицовки тоннеля пола.

22 – рычаг управления коробкой передач (см. «Управление коробкой передач»).

23 – рычаг стояночного тормоза.

Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх — в комбинации приборов загорится красным светом контрольная лампа.

Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку в торце рукоятки рычага и опустите рычаг до упора вниз — контрольная лампа должна погаснуть.

Для использования прикуривателя нажмите на кнопку его подвижной части (ключ в замке зажигания в положении «I» или «II»). После нагрева спирали в течение 10–20 с подвижная часть автоматически со щелчком вернется в исходное положение.

После этого извлеките прикуриватель для использования.

Предупреждения!

  • Прикуриватель можно включить повторно не ранее чем через 20 с.
  • Не удерживайте прикуриватель принудительно в нажатом положении.
  • Не используйте патрон прикуривателя для подключения мощных электрических приборов (электрокофеварка и др.) – это может привести к повреждению электрооборудования автомобиля.
  • Если кнопка прикуривателя не возвращается в исходное положение через 30 с после включения, извлеките прикуриватель из патрона, чтобы не допустить перегорания спирали.

27 – выключатель (замок) зажигания, объединенный с противоугонным устройством, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:

  • 0 (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.

Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка.

Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение «I»;

Предупреждение! Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения: рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.

  • I (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования, прикуривателя и др.;
  • II (включено) – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи;
  • III (стартер) – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «II».

28 – педаль сцепления.

29 – рычаг блокировки положения рулевой колонки (см. «Регулировка положения рулевого колеса»).

30 – клавиша включения звукового сигнала. Для подачи звукового сигнала нажмите на клавишу его включения.

31 – рукоятка привода замка капота (см. «Капот»).

32 – блок управления стеклоподъемниками.

Источник

Оцените статью
Купюры