Как снять кнопку открывания багажника рено меган 2 универсал

Снятие и установка компонентов замка крышки багажника

Снятие и установка компонентов замка крышки багажника Renault Megane

Снятие и установка компонентов замка крышки багажника

1. Откройте крышку багажника, затем отсоедините кабель массы от батареи.

МЕХАНИЗМ ЗАМКА — МОДЕЛИ КУПЕ

1a. Отверните болты крепления.

1b. Cнимите замок, отцепив его от тяги (обратитесь к иллюстрациям).

СБОРКА КНОПКИ ЗАМКА — МОДЕЛИ КУПЕ

1. Отсоедините тягу и отделите ее от сборки кнопки замка (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

2. Отсоедините разъем электропроводки от активатора единого замка (где имеются) (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

3. Отверните крепежные гайки и снимите сборку кнопки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

МЕХАНИЗМ ЗАМКА — МОДЕЛИ СЕДАН

1. Отверните болты крепления и снимите замок с крышки багажника (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

СБОРКА КНОПКИ ЗАМКА — МОДЕЛИ СЕДАН

1a. Отсоедините пластмассовую облицовку.

1b. Oсвободите крепежную скобу и отсоедините тягу от сборки кнопки (обратитесь к иллюстрациям).

2. Отсоедините дренажную трубку от замка, затем отверните два крепежные гайки и снимите сборку с крышки багажника (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

1. Производите установку в обратном порядке.

Видео про «Снятие и установка компонентов замка крышки багажника» для Renault Megane

Сценик 2 разборка и ремонт замка багажника

Рено Меган 3 полезные функции Renault Megane 3

Источник

Отчёт жабо

Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше

Решения проблемы с не открывающимся багажника.

11.05.2015 22:48 — категория: Drive2: Опыт эксплуатации — Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2.ru

Все таки, починил я замок багажника, ура товарищи!

ПРЕДИСЛОВИЕ
До этого я кратко описал проблему в Б/Ж (так и не кто не помог мне с напряжением в проводки, ну и ладно…). В общем, нашел я обрыв проводки в гофре и устранил неполадку, но не тут то было))). Разобрал полностью по запчастям замок багажника, прозвонил моторчик, все работает! Разобрал кнопку, прозвонил, все работает(кстати отрегулировал его, открывается с «пол тычка», и да, кнопка без проблем ремонтируется, не покупайте себе новых кнопок…люди!). Взял «+»с плафона освещения багажника и прозвонил провода, все работает. Скорее всего, проблема где-то глубже).

Закупился проводом…не нашел с силиконовой оболочкой, купил с резиновой оболочкой по 25 руб. за метр.(4*25=100 руб.). Продавец сказал, что в мороз не должно сломаться.

Нашел обрыв. Старый хозяин уже устранял обрывы, и пропустил по два провода на каждый контакт (думал двойная защита будет)))).

Купил замок от ВАЗа за 170 руб. Разобрал его для прозвона кнопки (можно и не разбирая прозвонить… интересно было посмотреть на моторчик внутри, вдруг подойдет))))

Таким образом, прозвонил кнопку. Подобным способом прозвонил моторчик багажника (снял моторчик с замка, подключил два проводка к нему и подсоединил к аккумулятору)

Запитался

Вытащил всю проводку. Снимается она без особого труда. Держится на 3 защелках (2 белые, 1 черная).

В общем, раз нет «+» в контактах, идущих на замок и кнопку. Решил переподключиться от плафона багажника.

Схема подключения своими словами: отсоединяем «+» идущий на кнопу и «+», «-» на моторчик багажника, затем подключаем «+» с плафона к «+» моторчика, «-» на моторчик к «+» багажника (таким образом на кнопке стал «-» ). Вот и все, снова все работает). Два «+» идущих из салона я изолировал и убрал. В итоге, сейчас через гофру проходит всего 3 провода.

Источник