Evo коврик в багажника

Про модные автомобильные EVA-коврики. Почему лучше купить обычные

Начнём с терминологии

ЭВА (EVA) — материал под названием «этиленвинилацетат».
Этот материал уже давно и широко применяется в быту — при изготовлении обуви, напольных покрытий, игрушек, плёнок, шлангов, ковриков для йоги, спортивных матов и так далее. Позиционируется, как экологически безопасный.

Примерно с 2007 года в нашей стране его начали использовать для изготовления автоковриков. Изначально подходящий материал по рисунку, плотности и другим характеристикам в нашей стране не делали, и он завозился из Китая/Тайваня. По мере роста продаж автоковриков множество предприятий по производству EVA в нашей стране подсуетились и наладили выпуск подходящих листов, со временем вытесняя импорт.

Но, перед тем, как бросить все дела и срочно бежать покупать модные коврики EVA или EVA 3D в ближайшем автомагазине, и не писать потом негативные отзывы в адрес изготовителя, прочтите эту статью.
В ней автор — Loganovod37 — расписал недостатки этих ковров, по причине которых не купит их себе никогда.

Внешний вид

Штампуют EVA-ковры все, кому не лень: в каждом городе их не одно «производство». Многие колхозят сами, покупая EVA-материал в нарезку. Одна из причин популярности EVA ковриков — это возможность выбора индивидуального цвета, вплоть до зеленого, или рыжего, любые цвета окантовки, на любой вкус и цвет, под любой проект. Но чем более редкий автомобиль, тем выше шанс, что лекало не попадет на 100%, а подобные ковры формируются нагревом, и переделать их крайне сложно.

Да, EVA-ковры имеют приличный вид, особенно если окантовку выбрать, шильдики сделать, и хорошенько намыть и начистить. Кстати, мыть такие ковры лучше с помощью мойки высокого давления, губкой полностью не отмыть , хотя у каждого своя степень чистоты в салоне.

Также имеет место быстрая усталость ковров, особенно дешёвых. Ковры теряют форму, сворачиваясь корытом, трескаются. На моделях без подпятника они протираются, на моделях с подпятником ржавеет крепёж.

Поговорим о разрекламированных ячейках

У большинства дешевых EVA-ковриков нет выраженных полноценных бортов, но есть пресловутые ячейки. Да, между них может накапливаться грязь, но забьются эти ячейки довольно быстро.
Почему? Полезная площадь накопления крайне мала.
Представьте для наглядности две емкости для жидкости одинакового объема: одна классическая, другая разделенная перегородками. Согласитесь, первый вариант вместительнее? Просто потому что перегородки крадут это самое пространство.
Но при минимальном количестве грязи она становится малозаметной при такой плотной структуре.
Не думали, почему структура именно мелкоячеистая, почему бы не сделать ячейки чуть покрупнее для удобства вытряхивания? А может, предложить крупноячеистый вариант, или вообще гладкий? Нет, потому что грязь сразу будет заметна.
Ячеистая структура ни от чего не спасает, это маркетинг.
Идея не новая, кстати, существуют давно и резиновые ковры с ячейками.

О супер-впитываемости

Для начала проясним первоочередное назначение салонных ковров: исключить, либо максимально снизить контакт грязи и воды с обуви с штатным ковром пола.
Для этого коврики должны обладать следующими свойствами: накапливать/задерживать определённое количество того, что стекает с обуви тех, кто садится в салон; легко и быстро отдавать накопленную влагу и грязь.

Если внимательно рассмотреть изнанку EVA-ковров, то можно сделать вывод, что они представляют собой губку. Да, плотную и очень мелкопористую губку, которая позволяет впитывать определённое количество воды.
Однако, у любой обычной губки есть предел, когда она переполнена и перестает впитывать воду. Далее обычную губку можно просто выжать, а с плотным материалом такое не выйдет.
EVA и являются тем самым плотным вспененным материалом.
Да, впитывает, но куда эта вода девается, не задумывались? Ну вытряхнуть можно то, что не успело впитаться. А дальше?
Как человек, знающий эти ковры со стороны работы автомойки, констатирую, что под ними, особенно на водительском месте присутствует влага. Практически все EVA-ковры, которые я наблюдал у людей, имеют под собой признаки того, что они «текут». Ковры пропускают влагу, но не сразу, и не весь накопленный объем, что делает это малозаметным для владельца. На моделях ковров, где снизу видны элементы крепежа, которыми крепятся подпятники, прекрасно видно, как на почти новых коврах крепёж уже ржавый.
Это свидетельствует о сырости снизу.

Удобно мыть?

Но они же впитывают воду. Как их высушить-то потом?
Резиновые ковры протерли и положили обратно, а EVA сушить только на батарее или на солнышке, пока высохнет вся влага из пор. Кто будет этим заморачиваться? Вытерли то, что снаружи не успело впитаться, и положили в салон.
А влага, которая сидит в порах структуры ковриков?
У неё два пути: высыхать естественным образом, при помощи отопителя или климатической установки автомобиля, либо начать протекать на штатное ковровое покрытие. Да, да. Ведь у эва-ковров нет резиновой основы, поэтому впитавшееся будет просачиваться снизу.
Грубо говоря, это усиленная версия автомобильных «промокашек».

Возможно, существуют эва-материалы лучшей структуры, способные накапливать больше влаги и служить дольше, но суть у них одна — эти ковры НЕ способны удерживать влагу постоянно и НЕ способны отдавать эту влагу просто и легко.
Также смею предполагать, что с возрастом эти ковры текут активнее ввиду естественных факторов износа.

Подводим итоги

Собственно, итоги, почему не куплю эва-коврики в качестве полноценных салонных ковров:

• Создаётся только видимость заявленного. Эва-структура позволяет делать видимость впитывания и быстрой сушки, плотные ячейки скрывают грязь, делая их выгодно чище на вид, чем классические, где вся грязь на виду. Но при этом они значительно уступают классическим по площади накопления грязи (банальная математика)
• Сложности с мойкой. Не способны удерживать влагу продолжительно и не способны отдавать накопленную влагу просто и быстро. Просушить полноценно их возможно только естественным способом (на батарее), а это не быстро. Стойкие загрязнения отмыть с них сложно, а порой невозможно.
• В дешевых моделях отсутствие бортиков приводит к грязи с обуви на боковинах коврового покрытия, особенно в районе порогов и в местах, где перемычка сзади. У большинства моделей ещё сэкономлено на форме перемычки, она тупо не повторяет форму тоннеля.
• Также у большинства все плохо с защитой подпедального пространства , сэкономлено на материале и коврик не заходит далеко вглубь плюс пространство между площадкой для левой ноги и остальной частью водительского ковра.
• При попытке вытащить эти ковры из салона преодолевая цепкость липучек, вся дрянь из ячеек ловко разлетается по салону, оседая на сиденья, например. Зависит от ловкости вынимающего. Засовывать обратно эти чудо-ковры тоже не особо удобно.

Да, знаю, существуют лакшери-версии этих ковров, с бортами и закрывающие все пространство под педалями, но вытаскивать их ещё «веселее» и стоимость этих ковров вплотную приближается к комплекту оригинальных , либо хороших тканевых на длинном ворсе.

Поэтому мой выбор — хорошие классические резиновые ковры с высоким бортом и максимально закрывающие штатный ковёр пола. Максимальная площадь накопления, простота ухода и непропускаемость влаги.

Основа материала — статья и личный опыт драйвовчанина Loganovod37 .

Источник

КОВРИКИ EVA ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОВРИКИ EVA В САЛОН

Чистота салона транспортного средства очень важна. Покрытие пола в машине быстро портится от пыли, дорожных реагентов и постоянного механического воздействия ног. ЕВА коврики позволяют в два счета справится с этой задачей. Кроме того, данная продукция отличается привлекательным внешним видом, что поможет придать эстетичный вид. Купить коврик EVA в салон автомобиля по отличной цене можно на официальном сайте производителя автошторок Trokot.

АВТОКОВРИКИ ЕВА: ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Изделия ЭВА набирают все большую популярность среди автолюбителей. Это не удивительно, ведь продукция производится по специальной технологии. Для изготовления применяется высокопрочный и при этом сверхлегкий материал Ethylene Vinyl Acetate (EVA).

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОВРИК EVA: ОСОБЕННОСТИ

Автоковры ЕВА обладают особенной структурой. Полотно по своему строение напоминает пчелиные соты. Благодаря этому автоковрик EVA обладает способностью удерживать внутри влагу и грязь. Каждая ячейка имеет глубину 8 мм, при общей толщине изделия 10 мм.

Если пролить на автоковрик Ева воду, она останется внутри. Это позволяет не разносить пыль и грязь по салоны, сохраняя опрятный вид.

Автоковрик ЭВА обладает хорошим эксплуатационными характеристиками. Сохраняет качества при широком температурном диапазоне: -30…+50°С. Коврик ЕВА устойчив к деформации и трещинам.

Автомобильный ковёр EVA обладает исключительными свойствами. В отличие от стандартных резиновых изделий, которые в жару начинают выделять токсичные пары и неприятный запах, он не пахнет вообще, при любых условиях.

Автоковрики EVA обладают уникальным дизайном. Привлекательным является большое разнообразие расцветок, среди которых:

• серые;
• с красным или оранжевым кантом;
• черные;
• бежевые;
• розовые;
• синие с кантом контрастного оттенка.

Купить оригинальный автомобильный коврик EVA можно по отдельности для каждого участка пола. Каждая модель отличается индивидуальным строением, которое позволяет максимально эффективно защищать ковролин той или иной зоны. Например, коврик для машин из материала EVA, предназначенный для водительского участка пола, обладает специальным приспособлением, похожим на язычок. Оно позволяет эффективно зафиксировать изделие под левой ногой. Также данная модель обеспечивает защиту труднодоступных мест под сидением от грязи.

Модель автомобильного коврика ЕВА для пассажирской зоны удлиненная. Закрывает пространство колесной арки. Может выполняться сплошным полотном или состоять из 3 отдельных частей. Также в ассортименте ковриков для машин из материала ЕВА имеются вариации для багажников, которые можно подобрать в зависимости от типа кузова по размеру.

КОВРИКИ ЭВА: ГЛАВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Помимо доступной стоимости, нужно выделить и другие основные достоинства, которыми обладает ковёр ЕВА для авто:

• мобильность;
• удобство эксплуатации;
• полноценное выполнение возложенных задач;
• длительный срок эксплуатации;
• гигиеничность;
• гипоаллергенность;
• улучшенные внешние качества;
• разнообразие размеров;
• небольшой вес;
• отсутствие необходимости частой мойки;
• моментальное высыхание.

Автомобильный коврик EVA легко поместить в салон. Также просто он снимается для проведения чистки. Мыть ковёр для машин EVA можно вручную или на автомойке.

EVA КОВРИКИ: ОСОБЕННОСТИ УХОДА

Автоковрик из материала EVA просто очищается хорошим напором воды. Для мытья даже не обязательно пользоваться различными химическими средствами.

Если изделие заполнено только сухим мусором, то будет достаточно вытянуть его из транспортного средства, а затем встряхнуть.

При попадании на поверхность покрытия трудно отмываемых веществ, например, лака, машинного масла, можно свободно пользоваться растворителями по типу Уайт-Спирит. Использование подобных веществ не нанесет ущерба покрытию.

ПОЧЕМУ ВЫГОДНО КУПИТЬ КОВРИКИ EVA НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ ТРОКОТ

На сайте Трокот коврики EVA каталог представляет оригинальную продукцию. Производитель автошторок предлагает купить автомобильные евро-коврики EVA оптом и в розницу в Москве, Уфе и любых других городах России по лучшей цене.

Основные причины сотрудничать с Трокот:

• купить и забрать автоковрик ЕВА в Москве можно самовывозом;
• выгодные условия доставки — клиентам доступен выбор почтовых поставщиков, отделения которых находятся ближе всего к их месту жительства;
• возможность подобрать комфортный способ оплаты — наличный, безналичный расчет, через веб-кошельки, Пей Пол;
• широкий ассортимент товаров отличного качества — на сайте можно заказать не только коврик EVA для авто, но и аксессуары, автошторки, накидки на сидения для защиты от грязи, повышения комфорта.

Цена коврика ЕВА зависит от размеров, предназначения, модели. Но на сайте Трокот она будет однозначно ниже, чем у конкурентов.

Источник

Коврики EVA Smart вся Россия

Бесплатный звонок на 8 (800) 550-04-94 из любого региона

Возможность заработать вместе

На нашем сайте имеется партнерская программа для совместных продаж

Оставьте отзыв о нашей работе

Напишите отзыв о магазине и продукции в Маркете или на сайте

МАРКА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ НАЧИНАЕТСЯ С БУКВЫ.

Сроки и стоимость доставки

ОМЫВАТЕЛИ КАМЕРЫ

Коротко о нас

Поведение воды в ячейках ковриков EVA

Почему если EVA, то EVA Smart?

Если Вы ещё не окончательно определились в том, нужны ли Вам и Вашему автомобилю коврики ЭВА, то Вам только к нам. Только мы гарантируем возврат произведенного под заказ товара с полной компенсацией его стоимости, если в течение двух недель использования Вы не почувствуете достаточного удовольствия от приобретения.
Мы закупаем всю палитру производимых цветов ячеистого сополимера этилена и винилацетата в количестве, достаточном для поддержания самого широкого ассортимента. Ровно такая же картина и в отношении окантовки. Таким образом мы обеспечиваем самый широкий выбор цветовых сочетаний автомобильных ковриков EVA. Все цвета, представленные в конструкторе, доступны для приобретения.
Качество лекал, вот на что действительно стоит обращать внимание. Однако как это сделать? Вопрос, действительно, очень непростой. Мы никогда не покупали лекал в электронном виде и давно отказались от приобретения партнерских лекал. Те же, что приобретали у партнёров ранее, по большей части, заменили на свои, производя обмеры в нашем просторном тёплом боксе.
Теперь, пожалуй, самое интересное — ответственность продавца.
Для расчетов мы используем Яндекс.Кассу — исключительно безопасную систему, обеспечивающую сохранность Ваших персональных данных. Все деньги от покупателя поступают на расчетный счет нашей организации и могут быть возвращены в случае возникновения спорных ситуаций, которых, к слову, мы стараемся не допускать. Почитайте отзывы, но не на сайте продавца, самостоятельно модерирующего их, и не в его же группе VK, а на сторонних ресурсах.

преимущества ковриков eva smart

Некоторые из многочисленных преимуществ ЭВА-ковриков

выразительность

Богатейшая палитра доступных цветов ковриков и окантовки позволит подобрать наиболее подходящее Вам цветовое сочетание и великолепно вписать покупку в интерьер автомобиля. Стильный подпятник и металлический логотип послужат хорошим дополнением.

практичность

Коврики EVA Smart не нуждаются в просушке, как того требуют коврики текстильные. В ненастную погоду Ваши ноги всегда будут стоять выше уровня воды, собранной в ячейках. Вы ни капли не прольёте, даже вынимая коврики одной рукой.

надёжность

Мы даем 2 года гарантии на нашу продукцию только потому, что уверены в их износостойкости. Стильный подпятник прокачивает комплект ковриков до уровня «неубиваемый», однако если потребуется, Вы можете заказать любой коврик отдельно от комплекта.

КОНСТРУКТОР ЦВЕТОВЫХ РЕШЕНИЙ

Подберите подходящее сочетание цветов основы и окантовки eva ковриков.

полезные аксессуары

Стильные и полезные аксессуары добавят индивидуальности интерьеру Вашего автомобиля

омыватель камеры заднего вида

Установка омывателя штатной камеры заднего вида позволяет видеть чистую картинку в любую погоду. Омыватель устанавливается на штатное место в течение 15 минут и не требует конструктивных изменений автомобиля.

шильдики и логотипы

«Родные коврики» — это всего лишь тот продукт, который предлагают дилеры в автосалонах. Однако все родственные связи заключаются в фирменной надписи марки автомобиля. Как просто! Добавил эмблему — коврик стал роднее.

подпятник металлический

Стильный подпятник из алюминия толщиной в 1 мм способен прокачать комплект Ваших ковриков до уровня «НЕУБИВАЕМЫЙ» и теперь коврики будут служить Вам, по крайней мере, не меньше, чем сам автомобиль.

сумка в багажник

Сумка в багажное отделение — весьма практичный и недорогой аксессуар. С нашей сумкой в цвет Ваших ковриков в багажнике Вашего автомобиля воцарит порядок раз и навсегда! Надёжные крепления избавят Вас от стука в багажнике при движении автомобиля.

конструктор комплектаций

Здесь отражены усреднённые цены на различные варианты комплектаций. Для того, чтобы узнать стоимость Вашего комплекта — перейдите в каталог и выберите свой автомобиль.

• Комплект в салон
• Комплект в салон с перемычкой
• Только два передних
• Только два передних «Макси»
• Только водительский
• Только пассажирский
• Только второй ряд
• Коврик багажника
• В салон и багажник
• Комплект в салон 7 мест
• Только третий ряд
• Коврик багажника 7 мест
• В салон и багажник 7 мест
• В салон и багажник 7 мест (Макси)

Комплект в салон четырех- или пятиместного автомобиля — это стандартный комплект из четырех ковриков, великолепно закрывающего полы автомобиля, но не закрывающий центральный тоннель заднего (второго) ряда автомобиля. Подходит для тех, чей автомобиль не предусматривает коврика центрального тоннеля как, например, Audi A5 I coupe. Также этот вариант подойдёт для тех, кто хотел бы немного сэкономить.

Комплект в салон двухрядного автомобиля, центральный тоннель заднего (второго) ряда которого можно и целесообразно защитить небольшим ковриком (перемычкой). Приблизительно в эту цену обойдутся комплекты, коврики заднего ряда которых выполняются слитно с перемычкой или же перемычка соединена с одним из ковриков заднего ряда. В таком случае в названии комплектаций вообще не фигурирует слово перемычка.

Это такой же вариант, как и предыдущий «Только два передних», однако хотя бы один или оба коврика имеют увеличенные размеры в тех местах, где боковые поверхности обивки автомобиля подвержены воздействию обуви водителя и/или пассажира, как, например, колесная арка переднего пассажира Volvo S40 или S60. Коврики выполнены таким образом, чтобы после тщательной их укладки уязвимые поверхности были надёжно защищены. Для быстрой и качественной укладки ковриков «Макси» может потребоваться термоформование, которое легко исполнить в домашних условиях при помощи бытового фена.

Купить только водительский коврик — лучшее решение для того, кто никогда не пользовался EVA ковриками и сомневается в целесообразности их приобретения, однако заинтригован дикорастущей популярностью экологически чистого ячеистого ЭВА-полимера в интерьере автомобиля. Также это хорошее решение для тех, кто практически никогда не перевозит пассажиров или хотел бы сэкономить на покупке ЭВА-ковриков. В некоторых случаях, если это было уместно и наши труженики произвели соответствующие обмеры, помимо стандартного водительского коврика может быть предложен увеличенный коврик водителя «Макси».

Только пассажирский коврик обычно покупают те владельцы двухместных автомобилей, кто уже купил ранее коврик водителя и оценил все преимущества ЭВА-ковриков.

Коврики только второго ряда обычно покупают те владельцы четырех- или пятиместных автомобилей, купившие ранее коврики первого ряда и по достоинству оценившие все преимущества ЭВА-ковриков. Конечно по индивидуальному обращению у нас можно приобрести правый или левый коврик заднего ряда, однако такой необходимости трудно себе представить. Что же касается отдельно приобретения коврика центрального тоннеля заднего ряда или «Перемычки» — не редкость. Такая необходимость возникает когда невнимательный покупатель сделал заказ на комплект без перемычки и не обратил внимание на замечание нашего администратора в момент подтверждения заказа по телефону. Стоимость перемычки равна разности стоимости «Комплекта в салон» и «Комплекта в салон с перемычкой».

Стоимость коврика багажника на четырех/пятиместные автомобили различных моделей может заметно отличаться как в меньшую, так и в большую сторону в силу значительной разницы в размерах багажного отделения. Если ширина коврика в багажник превышает ширину заводского листа ЭВА-полимера, то его раскрой производится вдоль листа, в следствие чего на один только коврик багажника уходит почти целый лист. Таким образом из одного листа мы получаем один коврик багажника и много отходов. Тут мы надеемся на понимание.

Комплект в салон и в багажник, как правило, заказывают те, кто уже пользовался автомобильными ЭВА-ковриками, оценил их преимущества и сделал для себя такой же вывод, как и все мы, производители ковриков EVA Smart. А именно — совершенное нежелание возвращаться к резиновым корытами или не просыхающему ворсу. Например после замены автомобиля.

Здесь приведена стоимость комплекта в салон трехрядного автомобиля. Если Вам потребуется только второй или третий ряд, то каждый из них обойдётся Вам во столько же, сколько стоит один коврик водителя или пассажира. Однако существуют весьма крупные и замысловатые лекала, стоимость ковриков по которым может заметно отличаться в большую сторону. Для определения стоимости EVA-ковриков в Ваш автомобиль, перейдите в каталог и выберите модель Вашего автомобиля.

Если Вам потребуется только второй или только третий ряд ковриков в Ваш семимесячный автомобиль, то каждый из них обойдётся Вам приблизительно во столько же, сколько стоит один коврик водителя или пассажира. Вы всегда можете приобрести любой коврик отдельно, если только у нас имеется лекало именно на Ваш автомобиль.

Здесь приведена усреднённая стоимость коврика багажника для семимесячного автомобиля. В зависимости от размеров багажного отделения стоимость коврика багажника может существенно отличаться. Для определения стоимости EVA-коврика в багажник, перейдите в каталог и выберите модель Вашего автомобиля. Для некоторых моделей семимесячных автомобилей существуют варианты ковриков в исполнении «Макси».

Здесь приведена стоимость комплекта в салон и багажник трехрядного автомобиля. Существуют весьма крупные и замысловатые лекала, стоимость ковриков по которым может заметно отличаться от представленной здесь. Для определения стоимости EVA-ковриков в Ваш автомобиль, перейдите в каталог и выберите модель Вашего автомобиля.

Здесь приведена стоимость комплекта в салон и багажник «Макси» трехрядного автомобиля. Его особенность в том, что в сложенном состоянии спинки кресел заднего (третьего) ряда образуют продолжение пола багажного отделение и, так же, требуют коврового покрытия для сохранности обивки сидений. В некоторых случаях, как для семиместного Nissan Pathfinder IV (R52) мы предлагаем два дополнительных модуля багажника, крепящиеся к спинкам кресел заднего ряда. Для определения стоимости EVA-ковриков в Ваш автомобиль, перейдите в каталог и выберите модель Вашего автомобиля.

Это такой же вариант, как и предыдущий «Только два передних», однако хотя бы один или оба коврика имеют увеличенные размеры в тех местах, где боковые поверхности обивки автомобиля подвержены воздействию обуви водителя и/или пассажира, как, например, колесная арка переднего пассажира Volvo S40 или S60. Коврики выполнены таким образом, чтобы после тщательной их укладки уязвимые поверхности были надёжно защищены. Для быстрой и качественной укладки ковриков «Макси» может потребоваться термоформование, которое легко исполнить в домашних условиях при помощи бытового фена.

Выборочные товары

Здесь приведена готовая продукция. Войдите в каталог, выбирите марку и модель Вашего автомобиля, чтобы увидеть фотографии ковриков и оформить заказ.

Источник