Audi q7 крышка багажника открывается не полностью

Тема: Audi Q7 калибровка привода багажника.

Опции темы

Audi Q7 калибровка привода багажника.

Доброго времени суток.
Вчера приехал сей аппарат после мойки с неполностью открывающей дверью бакажника. На мойке пытались её закрыть руками в место того чтобы нажать на кнопку.
В итоге дверь открываеться только на половину и встаёт. Закрываеться нормально.
Вопрос как адаптировать эту дверь

Re: Audi Q7 калибровка привода багажника.

Произвести юстировку(аппаратно).В данный момент багажник не понимает конечных значений,поэтому и открывается только наполовину.

Re: Audi Q7 калибровка привода багажника.

Тоесть надо снимать привода и переводить дверь в максимально открытую. Я правильно понял?

Re: Audi Q7 калибровка привода багажника.

Привет.
Вот выдержка из -Пособие по программе самообразования 344-
Блоки управления двери багажного отсека J605 и J756 заимствованы у Audi A6 Avant.

Ввод в память конечного положения двери задка.

Если дверь задка была остановлена в каком-либо
промежуточном положении, оно может быть зафик-
сировано в памяти блока управления в качестве ее
конечного положения при открытии. Для этого нуж-
но нажать и удерживать клавишу закрытия на двери
задка в течение не менее 5 с. При этом следует
иметь ввиду, что эта функция действует только при
углах открытия двери более 45°.
Удачи.

Источник

Как открыть багажник Audi Q7 изнутри?

Размещено от клуб | 24 февраля, 2020 | Audi Q7 | 0 |

Независимо от того, бегаете ли вы по мусору, помогаете кому-то переехать или уезжаете на выходные, дополнительный объем, предлагаемый багажником вашего Audi Q7, очень важен. Тем не менее, в некоторых случаях может случиться так, что ваш ствол застрянет, если это из-за сбоя питания или проблемы с замком, вы, очевидно, столкнетесь с проблемой, столкнувшись с этой проблемой. Вот почему мы решили составить это руководство, чтобы помочь вам понять как открыть багажник Ауди Q7 изнутри? Это должно дать вам временное решение для доступа к багажнику, пока вы размышляете о полном ремонте. Для этого мы сначала разберемся, почему заблокирован багажник вашего автомобиля, и дополнительно, как открыть багажник вашего Audi Q7 из салона.

Почему багажник вашего Audi Q7 заперт?

Теперь мы рассмотрим одну за другой проблемы, которые могут заставить вас захотеть открыть сейф вашего Audi Q7 изнутри.

Обрезаны соединительные провода блокировки, которые блокируют багажник Audi Q7.

Первая причина запертого багажника вашей машины. Возможно, что провода или жгут проводов замка багажника порезаны силой или в результате ударов. Эта проблема приводит к тому, что внешняя ручка открывания багажника не реагирует, а также может вызвать проблемы с вашими задними фонарями, которые могут быть подключены к тому же жгуту проводов. Если у вас есть эти две проблемы, и ваши лампы не перегорели (пожалуйста, ознакомьтесь с нашим руководством по замене ламп задних фонарей на Audi Q7, если вы не знаете, как проверить их состояние, есть большая вероятность, что крышка багажника ваш Audi Q7 заблокирован из-за неисправности электрооборудования.

Сломан замок багажника на Audi Q7

Вторая проблема, которая может заставить вас искать как открыть багажник Audi Q7 изнутри, заключается в том, что причиной вашей проблемы является замок багажника вашего Audi Q7. Со временем он может заблокироваться или сломаться внутренние механизмы. В таком случае действие внешней ручки багажника больше не активирует систему. Вы все еще можете слышать звук активации, но механизм не вращается.

Что-то застряло в замке

Наконец, последняя ситуация, несмотря на то, что причина проблемы в большинстве случаев уже известна. Возможно, у вас что-то (например, сумка, куртка, листья . ) застряло в замке вашего сундука, и это инородное тело удерживает его в закрытом положении.

Как открыть багажник Ауди Q7 изнутри?

Изучив различные причины, по которым вы можете хотите открыть багажник своего Audi Q7 изнутри, мы опишем, как это сделать на практике.

Возможно, вас не уведомят об этом, но на вашем багажнике есть внутренняя ручка, которая предназначена для элементарной безопасности. Эта ручка скрыта, и большинство из нас даже не осознает ее существования. Тем не менее, именно ручка позволит вам открыть багажник Audi Q7 из салона. Чтобы найти эту «ручку», вам нужно будет сесть на заднее сиденье (не бойтесь сложить ее, чтобы освободить больше места), и на замке багажника вашего Audi Q7 (в центре двери багажника) вы: мне придется снимите пластиковую крышку, чтобы увидеть полную блокировку. Как только это будет сделано, вы должны найдите своего рода рычаг, который после активации позволит вам открыть заднюю дверь вашего Audi Q7 изнутри. Однако будьте осторожны, на многих моделях, если этот рычаг остается в открытом положении, вы не сможете запереть багажник при запирании автомобиля с помощью системы центрального замка. Поэтому убедитесь, что вы вернули его на место, когда закроете багажник.

Чтобы узнать больше о Audi Q7, взгляните на Audi Q7 категория.

Источник

Крышка багажника не открывается, отпирается и сразу закрывается снова

Крышка багажника не открывается.

Крышка багажника спорадически не открывается.

Крышка багажника отпирается, однако снова сразу закрывается.

На основании усадочных процессов уплотнений крышка после отпирания

замка не достаточно поднимается.

В неблагоприятных положениях из-за выскочившего

доводчика замок снова запирается и возвращается в закрытое положение.

У автоматически приводимой крышки багажника привод продолжает управляться. Он пытается открыть крышку до достижения защиты от неправомерного использования (крышка багажника поднимается только справа).

1. Внедрение отбойников крышки багажника с подъёмным штифтом. За счёт этого крышка багажника после отпирания поднимается настолько, что выскочивший доводчик не может больше запереть замок крышки багажника.

с 10.08 ; номер шасси: 4E9N007531

2. Оптимизирована регулировка отбойника крышки багажника с подъёмным штифтом.

с 11.08; номер шасси: 4E9N009906

1. В случае претензии следует установить (как описано ниже) в автомобилях, в которых ещё не установлены отбойники с подъёмным штифтом, два отбойника с подпружиненными подъёмными штифтами номер оригинальной детали 8H0 827 249 A.

— Вывернуть отбойники слева/справа без подъёмных штифтов -A- из крышки багажника.

— Вывернуть отбойники с подъёмными штифтами -B- из сборки отбойников с подъёмными штифтами -E-номер оригинальной детали 8H0 827 249 A и ввернуть их в кронштейн на крышке багажника.

— Ввернуть отбойники до упора.

Снова постепенно выворачивать отбойники -B- , пока при закрытой крышке багажника они не будут опираться на нагрузочный край -D- . (Проверка при помощи отпечатка пластилина).

— Активировать подъёмные штифты -C- посредством вдавливания крестообразного шлица в центре отбойника и небольшого вращения влево.

Появляются подъёмные штифты.

2. В автомобилях, в которых уже установлены отбойники с подъёмными штифтами, однако которые не правильно отрегулированы, необходимо отрегулировать отбойники с подъёмными штифтами.

— Постепенно выворачивать отбойники -B- , пока при закрытой крышке багажника они не будут опираться на нагрузочный край -D- .

(Проверка при помощи отпечатка пластилина)

Номер оригинальной детали: 8H0 827 249 A

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

• Закрыв дверь багажника, удостовериться, что она зафиксировалась в замке. В противном случае дверь багажника может внезапно открыться во время движения – опасность аварии!

• Для автомобилей с противоугонной сигнализацией * : в закрытом снаружи автомобиле с включенной функцией Safelock * не должны оставаться люди (особенно дети), т. к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна ссылка ► . В случае аварии блокированные двери затрудняют спасателям доступ в салон автомобиля – опасность для жизни!

• Всегда внимательно следить за процессом закрывания двери багажника. В противном случае можно нанести себе и другим серьезные повреждения, несмотря на ограничитель усилия!

• Обязательно убедиться в отсутствии людей в функциональной зоне двери багажника, особенно в зоне шарниров, а также верхнего и нижнего края двери багажника – опасность защемления!

• Во избежание попадания отработанных газов в салон никогда не ездить с открытой или не полностью закрытой дверью багажника – опасность отравления!

• Если на двери багажника находится смонтированный кронштейн для перевозки багажа, например кронштейн для велосипедов, то при определенных обстоятельствах дверь багажника может открываться не полностью, или открытая дверь багажника может самостоятельно опуститься под воздействием дополнительного груза. Поэтому необходимо дополнительно обеспечить упор открытой двери багажника или разгрузить предварительно кронштейн для багажа – существует опасность травмирования!

Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией «Volkswagen — Audi España » или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.

Источник

Audi A7: отказы оборудования крышки багажника

Дверь багажного отсека с электроприводом не закрывается посредством выключателя двери багажного отсека

не включаются задние фонари в двери багажного отсека

не работает дополнительный стоп-сигнал

не работает фонарь освещения номерного знака

радиоприём отсутствует или низкого качества

не работает задний спойлер.

В регистраторе событий присутствуют различные записи, причём все касаются оборудования, установленного в двери багажного отсека.

Подобные записи могут появляться время от времени или присутствовать постоянно .

К случаю, когда дверь багажного отсека с электроприводом вообще не закрывается (например, открывание с помощью радиоключа невозможно, но возможно от клавиши на самой двери), данная сводка TPI не относится.

Во время изготовления жгут электропроводки может быть перекручен, и в результате провода могут образовать петлю

При закрывании двери багажного отсека такая петля может задевать за накладку динамика парковочного ассистента или за подвижные детали (см. рис.).

При открывании/закрывании двери багажного отсека провода, обеспечивающие подачу электропитания, могут перетереться, что приводит к перечисленным рекламациям со стороны клиентов.

Установка дополнительной направляющей в жгут проводки, чтобы исключить перекручивание проводов.

Если неисправность проявляется как описано, необходимо проверить проводку питания для задней двери на правой стороне багажного отсека.

При обнаружении повреждений проводки все неисправные провода необходимо отремонтировать с помощью комплекта VAS 1978 B.

Необходимое сечение стыковых соединителей и ремонтных проводов указано на электрической схеме.

Общее описание ремонтных работ см. —> Электрооборудование —> Ремонтная группа 97 —> Стыковые соединители —> Ремонт жгутов электропроводки и разъёмов.

Порядок действий при выполнении ремонта:

Оплётку жгута рис.A №.3 разрезать только в местах рис. A № 1 и № 2.

Не повредить при этом дополнительно никакие другие провода.

Не разрезать оплётку жгута полностью! Обёртывание проводки с помощью тканевой ленты приводит к возникновению напряжений в проводах. В результате этих напряжений через некоторое время провода могут обломиться.

Стыковые соединители запрещается устанавливать вблизи подвижных деталей!

Стыковые соединители должны быть установлены в местах, указанных на рис.A №1 и №.2 (на каждый провод требуется два стыковых соединителя).

Удалить перерезанные и повреждённые провода между стыковыми соединителями.

Проложить между стыковыми соединителями новый ремонтный провод.

Для протягивания проводов следует использовать защитную трубку, которая ещё понадобится в дальнейшем.

Для этого использовать трубки из ремонтного комплекта для пневматической подвески 4E0 698 141.

Эту трубку следует укоротить до необходимой длины около 59 мм.

Необходимо сгладить острые края с обеих сторон укороченной трубки.

Вставить трубку в жгут проводки.

Пропустить провод сверху (рис. A № 1) вниз (рис. A №.2). (трубку с проводами см., например, на рис. B)

Удерживая ремонтные провода сверху, вытянуть трубку вниз, чтобы провода свободно пролегли через жгут.

Если требуется протянуть больше проводов, чем умещается в одну трубку (максимальное поперечное сечение 3 мм²),

описанную процедуру необходимо повторить.

Если повреждено несколько проводов, стыковые соединители необходимо устанавливать на жгут проводки со смещением, чтобы в дальнейшем они не упирались в боковую облицовку.

Установка защитной трубки:

Расположить защитную трубку между двумя метками рис. A № 1 и № 2

Затем проложить жгут проводки так, чтобы не образовались петли (см. рис. C)

Закрепить проводку с помощью двух кабельных стяжек в указанных местах (см. рис. D и E).

Повреждённый участок обернуть тканевой лентой так, чтобы провода внутри оплётки/ оболочки сохраняли подвижность.

После этого открыть и закрыть дверь багажного отсека при снятой облицовке. При этом следует убедиться, что подвижная часть жгута проводки не задевает никакие детали. Если задевает, то следует изменить прокладку проводки.

Стыковые соединители подбирать с учётом поперечного сечения проводов

Тканевая клейкая лента № 105 920 02

Кабельные стяжки № 020 902 2, 2 шт

Ремонтный комплект для пневматической подвески 4E0 698 141.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник